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商用车的重型副驾驶制动器(ACAR-B2)

由Dual Controls开发的ACAR-B2副驾驶制动器是一种高级安全系统,旨在增强驾驶教练的能力。它提供了可靠,易于安装的解决方案,可让讲师及时干预,从而在驾驶员训练期间增强车辆控制和整体安全性。该通用制动系统由高质量的钢制和耐用的复合材料制成,适合各种车辆,使其成为驾驶学校和车队运营的必不可少的升级。
状态:
数量:
  • ACAR-B2

  • ACAR


概述


ACAR-B2重型副驾驶刹车是一种适合商用和乘用车设计的强大安全解决方案,为讲师,车队主管和自适应驾驶员提供次要制动控制。该制动系统采用增强的钢制框架和工业级液压缸设计,提供了与手动系统短30%的响应时间的精确停止功率,从而确保在高风险驾驶场景中安全。可调节的踏板比(1:1.5至1:2.0)和通用的安装支架使其适用于卡车,公共汽车和驾驶学校。


特征


工业级表现

双电路液压学:25mm孔缸产生800N制动力,与OEM制动系统兼容(ABS/ESC兼容)。

可调踏板比:机械连接允许20%自定义制动灵敏度,非常适合不同的车辆重量(1-5吨GVW)。


通用车辆集成

多安装支架:适合90%的商用车(卡车,公共汽车,货车),带有76-102mm的踏板间距,可通过4轴安装板调节。

插件 - & - 播放液压技术:带有ISO 4414连接器的卷前制动线,将安装时间缩短为60分钟的认证技术人员。


安全与合规性

紧急停止能力:符合FMVSS 135制动标准,为紧急干预提供了50%的初级制动力。

耐磨成分:陶瓷涂层活塞(10,000小时的寿命)和不锈钢编织软管(爆发压力:3000 psi),最大程度地减少了维护。


人体工程学设计

双型操作操作:带有防滑橡胶垫(摩擦系数:0.85μ)的单独制动器和离合器控件(用于手动变速器)。

可折叠的踏板:可折叠90°,用于驾驶员进入,非常适合在公共汽车和RVS中狭窄的驾驶室内饰。


应用


商业舰队

卡车公司:使车队主管能够在培训或货物运输过程中干预不安全的驾驶情况。

巴士服务:对于公共交通中的驾驶员培训至关重要,确保在讲师主导的会议期间乘客安全。

自适应驾驶

残障车辆:为有下肢障碍的驾驶员提供次要制动,符合EN 16890自适应设备标准。

驾驶教育

驾驶学校:标准化跨不同车辆型号(汽车,卡车,SUV)的副驾驶制动,改善了受训者的安全。


常问问题


问:可以将ACAR-B2安装在左手驱动车辆中?

答: 是的,对称设计适用于LHD和RHD车辆 - 调整安装支架以进行踏板对齐。

问:什么是维护间隔?

答: 建议进行年度制动液冲洗和活塞检查 - 安装套件中包含的水合液(DOT 4)。

问:它会干扰驾驶员的主要制动器吗?

答: 不,辅助系统独立运行,止回阀可防止压力干扰主制动电路。

问:它与自动变速器兼容吗?

答: 是的,该系统可与手动和自动变速器一起使用 - 手动变速箱是可选的。


  • 型号: ACAR-B2

  • 尺寸(纸箱): 大约320 x 180 x 270毫米

  • 净重:  4.50公斤

  • 毛重: 5.20公斤

  • 材料: 高级钢和耐用复合材料

  • 颜色选择: 黑色 /铬

  • 兼容性: 为广泛的车辆而普遍设计



ACAR-B2制动器


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